目前市場(chǎng)上尚沒有相關(guān)器械可以用來裝卸和搬運(yùn)上百千克的整架汽車板彈簧，通常貨車等大型汽車的汽車板彈簧整副重在200～250kg，眾多中小型汽車修理廠的汽修工人在維修斷裂的汽車板簧時(shí)，靠工人的肩扛臂抬完成裝卸搬運(yùn)工作，由于車底空間狹小，彈簧鋼板又較笨重，久而久之對(duì)汽車修理工人身體傷害程度很大，嚴(yán)重?fù)p害著修理工人的身體，汽車修理工人面對(duì)幾百千克的汽車板彈簧卸載搬運(yùn)問題時(shí)經(jīng)常苦惱。于是市場(chǎng)上就迫切需要一種可以裝卸搬運(yùn)上百千克的汽車板彈簧的器械。汽車板彈簧裝卸機(jī)的產(chǎn)生不但使鋼板彈簧的卸載、安裝以及搬運(yùn)工作更加快捷方便地完成，而且也把以往修理汽車板彈簧時(shí)對(duì)汽車修理工人的身體傷害降到最低。

    我們?cè)O(shè)計(jì)了一臺(tái)由一個(gè)油壓千斤頂和一套絲杠升降裝置構(gòu)成，以四輪小車體作為載體，利用杠桿工作原理完成拆卸、安裝以及實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)任務(wù)的省力、便攜、多功能的汽車板簧裝卸機(jī)，不但減輕了汽修工人的身體負(fù)擔(dān)，同時(shí)生產(chǎn)成本低，適用于廣大中小型汽車修理廠。

    汽車板簧裝卸機(jī)是借用機(jī)械代替人力操作，取代原始的純?nèi)肆ρb卸、搬運(yùn)板彈簧及其他相似類型的裝置。本裝置是以雙平行鋼管焊接的小車為底盤車底前端安裝兩個(gè)定向小輪，后端安裝兩個(gè)萬向轉(zhuǎn)動(dòng)輪。靠近后端車體部安裝一個(gè)扶手，用于移動(dòng)裝置。在車體上分別固定一個(gè)絲杠升降裝置和一個(gè)可自由移動(dòng)的液壓式千斤頂，起到固定和升降彈簧板的作用。

    （1）油壓千斤頂機(jī)構(gòu)。利用帕斯卡原理通過液體的傳遞，得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達(dá)到一個(gè)變換的目的，實(shí)現(xiàn)升降功能。同時(shí)千斤頂與平面軸承結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了自由旋轉(zhuǎn)，萬向功能。

    （2）絲杠升降機(jī)構(gòu)。通過一對(duì)內(nèi)螺紋外齒輪的錐齒輪相互嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，完成絲杠的傳動(dòng)功能，螺紋與螺紋的結(jié)合，相互施力，在機(jī)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)升降功能。

    （3）萬向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。我們利用萬向輪的可多方位轉(zhuǎn)動(dòng)的能力，實(shí)現(xiàn)后輪的多方位移動(dòng)，從而有利于維修彈簧鋼板時(shí)在車底的移動(dòng)。

    （4）杠桿平衡原理。利用杠桿平衡，完成汽車板彈簧的裝卸，移動(dòng)以及搬運(yùn)問題。 使用時(shí)，首先確定鋼板長(zhǎng)度，將液壓式升降裝置移動(dòng)到合適位置；再把裝卸裝置推到鋼板下，確定重物的重心位置，選擇好千斤頂?shù)闹c(diǎn)和絲杠升降裝置卡鉗的夾持位置，升起液壓式升降裝置頂住鋼板近中心位置處，隨后升起絲杠固定鋼板，確保安全固定；之后就是用騎馬螺栓裝卸機(jī)去掉騎馬螺栓，人工打掉銷釘，將鋼板升起架空，使其不承重，用汽車板簧裝卸機(jī)將彈簧鋼板從車底拆卸下來并搬運(yùn)送至工作臺(tái)來維修。裝彈簧鋼板時(shí)，反之。