制動(dòng)凸輪軸作為汽車制動(dòng)器的中心零件，我們從運(yùn)用功用的需求分析，針對(duì)該凸輪軸形狀的尺度精度、對(duì)稱度、外表的粗糙度等都有較高的需求。制動(dòng)凸輪軸的傳統(tǒng)加工辦法主要靠模銑床上進(jìn)行,加工功率低,精度差,替換零件種類需求比較長(zhǎng)的出產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。跟著公司出產(chǎn)種類的日益增多,而交貨期越來(lái)越短,傳統(tǒng)的加工機(jī)床技術(shù)已經(jīng)跟不上公司出產(chǎn)的需求。 通用的數(shù)控機(jī)床雖能滿意加工精度方面的需求,但加工功率較低。處理數(shù)控加工機(jī)床的加工功率通常能夠思考進(jìn)步機(jī)床的切削速度。像市場(chǎng)上的某些數(shù)控機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速甚至可以達(dá)到10000～50000r/min。但是對(duì)它的冷卻技能、排屑技能、軸承技能、旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)平衡技能有著較高的要求，在進(jìn)步加工功率上要能夠設(shè)法進(jìn)步進(jìn)給速度。可是不論進(jìn)步切削速度還是進(jìn)步進(jìn)給速度，設(shè)備的成本投入會(huì)成倍乃至成數(shù)倍添加。組合機(jī)床是為一個(gè)零件乃至是為一道工序而描繪制作的，它選用并行加工方法,加工功率極高,可是,組合機(jī)床最大的缺點(diǎn)是柔性差,替換一個(gè)產(chǎn)種類類極為艱難。 小編相信跟著數(shù)字控制系統(tǒng)的開展，組合機(jī)床中的制動(dòng)凸輪軸的柔性化設(shè)計(jì)將會(huì)成為可能。 小編：Dan |
