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        MINIEYE佑駕創(chuàng)新

        • 公司名稱:深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司
        • 項(xiàng)目描述:MINIEYE致力于研發(fā)世界一流的車載視覺(jué)感知技術(shù)和產(chǎn)品,推動(dòng)汽車無(wú)人化發(fā)展。
        公司地址:深圳市福田區(qū)梅林街道梅都社區(qū)中康路136號(hào)深圳新一代產(chǎn)業(yè)園1棟401
        成立時(shí)間:2014-12-10
        公司網(wǎng)址:https://www.minieye.cc/
        企業(yè)發(fā)展階段:已獲D輪
        創(chuàng)始人:劉國(guó)清
        管理團(tuán)隊(duì):劉國(guó)清 楊廣 周翔 王啟程
        融資情況:

          2014年8月10日,MINIEYE佑駕創(chuàng)新獲得1000萬(wàn)人民幣的天使輪融資,投資方未透露。

          2016年4月22日,MINIEYE佑駕創(chuàng)新獲得數(shù)千萬(wàn)人民幣的A輪融資,投資方為中興合創(chuàng)。

          2018年1月10日,MINIEYE佑駕創(chuàng)新獲得千萬(wàn)級(jí)美元的A+輪融資,投資方為普華資本、嘉信投資、信業(yè)基金、合創(chuàng)資本、德瀚投資。

          2019年4月8日,MINIEYE佑駕創(chuàng)新獲得數(shù)千萬(wàn)人民幣的B輪融資,投資方為四維圖新、浙商創(chuàng)投。

          2020年10月28日,MINIEYE佑駕創(chuàng)新獲得2.7億人民幣的C輪融資,投資方為嘉實(shí)投資-嘉實(shí)基金、東方富海、元璟資本、華勤通訊、杉杉創(chuàng)投、四維圖新、康成亨投資、眾合瑞民。

          2021年7月6日,MINIEYE佑駕創(chuàng)新獲得數(shù)億人民幣的D輪融資,投資方為中金甲子、嘉實(shí)投資-嘉實(shí)基金、元璟資本。

        發(fā)展歷史和介紹:

          MINIEYE開(kāi)創(chuàng)于2012年,最早是新加坡政府MDA支持的ADAS科研項(xiàng)目。2013年項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人,畢業(yè)于南洋理工大學(xué)劉國(guó)清博士決定將項(xiàng)目帶回國(guó)內(nèi)并成立了“MINIEYE”。公司于2013年受到南京市政府的鼓勵(lì)與支持,14年獲得阿里巴巴合伙人吳泳銘先生的1000萬(wàn)天使輪融資,16年獲中興合創(chuàng)數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資,17年獲得普華資本的千萬(wàn)美金A輪融資。

        企業(yè)內(nèi)容:

          MINIEYE佑駕創(chuàng)新目前在深圳、北京、南京三地都有實(shí)力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì),分別來(lái)自于國(guó)內(nèi)外知名院校如:新加坡南洋理工大學(xué)、清華大學(xué)、美國(guó)佐治亞理工大學(xué)、賓夕法尼亞大學(xué)、華中科技大學(xué)等等的博士與碩士,還有來(lái)自于行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)如TI、Synopsys、騰訊、亞馬遜、網(wǎng)易、華為甚至于NASA的優(yōu)秀同事。擁有完整技術(shù)棧,覆蓋算法,服務(wù)端,web前后端,分布式系統(tǒng),F(xiàn)PGA,硬件,結(jié)構(gòu),嵌入式等等。


          MINIEYE佑駕創(chuàng)新的目標(biāo)是做真正能落地的自動(dòng)駕駛,但是鑒于行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有整體技術(shù),目前公司主推的產(chǎn)品是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),并逐漸向不同Level的自動(dòng)駕駛演進(jìn)。公司有完整的軟件與硬件的研發(fā)技術(shù),并擁有十幾項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與一項(xiàng)軟件著作權(quán);17年下半年我們的后裝產(chǎn)品M3量產(chǎn)并已經(jīng)被國(guó)內(nèi)頂尖的物流車隊(duì)大批量采用,2018年美國(guó)CES展會(huì)上發(fā)布的前裝產(chǎn)品X1,目前也已經(jīng)進(jìn)入多家車廠,Tier 1的供應(yīng)商體系,今年將在量產(chǎn)車上搭載。

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